新赛季已在眼前，红牛二队面临两大问题

距离2022赛季揭幕战巴林正赛还有不到两个月，新赛季我们将迎来全新的赛车和规则，而红牛二队今年则会面临着两个关键问题。

红牛对角田裕毅的信心是对的吗？

角田裕毅在新秀赛季通过了红牛的考验，保住了自己的席位，如果你问领队托斯特对于角田裕毅的看法，他会告诉你为什么这位车手会在F1中取得成功，显然弗朗茨对他很有信心。

这种信心在赛季的最后阶段得到了回报，角田裕毅在最后七场大奖赛的排位赛中有六次进入了Q3，并在阿布扎比大奖赛正赛中获得了第四，这是他生涯最好的成绩。

这位21岁的车手还有很多东西需要学习，尤其是改进轮对轮缠斗的技术，但他正在减少犯错，赛季末的状态为他冬训和季前准备打下了良好基础。

加斯利是一个强大的队友，他可以说是现在状态最好的五名车手之一。如果角田裕毅继续向加斯利学习并磨练自己的驾驶风格，2022年车队会庆幸坚持留下了他。

但这是个很大的假设，如果他仍是一个缺乏稳定性的不成熟的车手，那他的表现会成为今年最有趣的话题之一。

红牛二队能否获得车队第五？

托斯特当然希望如此，这是他长久以来的目标。毫无疑问，考虑到他们面临的竞争处境，这是个野心勃勃的计划，但他们距离目标最近的一次是去年。

AT02是一辆不错的赛车，工程师们很快地理解了它。在去年的大多数时候，他们能最大化开发出它的性能。

但在今年的新规则之下一切都变了，虽然他们会继续使用红牛技术的零件，但这些都是目前的规格，因此在签署生产协议前，他们不会先于红牛使用。

在近些年，他们使用更旧规格的零件，比如一年前的变速箱，因此他们有足够多的时间将这些部件融入到他们赛车的理念中。

红牛二队是一支高效的车队，他们将会在所拥有的时间和资源下尽力做到最好。但是今年会是他们近些年来最艰难的一年，因为规则的改变，车队向第五的目标奋斗需要付出更多的努力。

 

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